想买十分威武、性价比且非常高的美系大SUV，但又担心油耗，别急，一款很合适的车就来了。
在最新一批次的工信部申报名录中，新款福特探险者混动版名列其中，信息显示，该车配备了由2.0T发动机和电机组成的混动系统，而电池为镍钴锰酸锂蓄电池，由比亚迪提供。
外观来看，混动版与燃油版保持了一致的设计，其进气格栅方正，同时尺寸也有所缩小，格栅上方横穿的饰条与大灯相连，有效拉宽前脸视觉效果。
尾部同样采用了全新的设计样式，左右尾灯大变样，同样使用了镀铬饰条相连接，增强了尾部的稳重感，并与车头设计形成呼应，强化了整体感。
探险者混动版尺寸为5063*2004*1778毫米，轴距3025毫米，跟燃油版保持一致，仍旧提供6座或7座两种不同版本车型，其中6座车型第二排支持电动调节，还具备电动向前收起功能，可方便第三排乘客出入车内。
混动版的内饰大概率也会看齐燃油版，启用福特全新的中央贯穿式中控+副驾驶连屏设计，尺寸达到了惊人的27英寸，观感和谐许多，也更显科技氛围。
燃油版内饰
新探险者其将内置新一代SYNC+2.0智行互联车机系统，内部集成福特SYNC+2.0智行互联车机系统，并提供支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式。
此外，新车还将配备HUD抬头显示以及新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统等，可优化驾乘体验，以上这些都会出现在混动车型上。
不同于燃油版搭载的是2.3T发动机，混动版配备了一台2.0T四缸机，最大功率达到了202千瓦，已经相当强悍，由它而形成的混动系统，保证了足够强劲的动力输出。
