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快递界“黄埔军校”来了 快递小哥受到空前重视

2019-08-29 12:26:26 来源:电商报  (转载协议)    编辑QQ:78065333

  有这样一群二三十岁的少年,他们夜以继日的在城市各处街道穿梭,风雨阻止不了他们,酷暑奈何不了他们,凛冬也侵袭不了他们,文能段子横飞,武能火场救人,他们是“蠢萌肥宅”日日期盼的对象,也是“时尚女孩”牵肠挂肚的心上人,他们就是新世纪的快递小哥。

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  现如今,快递员已经成为人们生活当中必不可少的一个角色,《2018快递员群体洞察报告》数据显示,2016年至2018年,中国快递员数量增加50%,总数量已经达到300万。而随着越来越多的人成为快递员,关于快递小哥的趣闻轶事也多了起来,同时快递小哥的职业发展也成为了焦点。

快递界“黄埔军校”

  在人们的固有印象中,总是下意识的认为快递员是一项没有技术含量的工作,事实不然。上知天文,下通地理是一个快递员必备的素质,而做一个受欢迎的快递员,不仅仅要学会沟通的艺术,还要有一颗认真负责的心。

  尽管做好一个快递员并没有那么容易,但是由于快递员的入职门槛低,大多数人还是认为快递员是一份并没有那么正当的职业。那如果以后的快递员都是由大学毕业的大学生担任,这份职业还会让人觉得low吗?

快递界“黄埔军校”来了 快递小哥受到空前重视_物流_电商报

  近日,由苏宁物流与南京邮电大学现代邮政学院共同成立的“快递学院”正式成立,这是全国首座培养“快递人才”的专业学院。

  《电商报》了解到,该学院面向全社会物流人员开放报名,日前,来自顺丰、苏宁、京东、四通一达、邮政等十余家物流企业的快递员已经顺利组班,在南京邮电大学开启了“大学第一课”,并展开后期4个课时的学习。

  那快递员究竟要在大学课堂学习什么内容呢?针对快递员的职业特性,快递学院为学生们安排了《包裹里的中国经济》、《快递末端服务体验提升之道》、《有效沟通与压力处理》、《快递末端安全管理强化之路》等课程。

  从经济学到心理学,从管理学到语言学,快递员的学习并不简单。“进修深造”完成之后,这些快递员“同学们”毕业后将拿到培训类技能结业证书。或将对他们后期的快递生涯有至关重要的作用。

  虽然这一快递学院与真正的大学专业仍然存在差别,但这个学院的开启对全体快递行业来说却有非常重要的意义。以后,从该学院走出去的快递员将是快递界首批“高素质人才”,从这个意义上来说,该学院的开办有点快递界“黄埔军校”的意思。

  有了这个“皇甫军校”作为表率,未来培养快递员的机构会越来越多,相关服务水平也将得到快速提升。也许在未来,快递相关的专业真的会正式进入大学课堂。

  而除了提升行业服务水平,该学院的出现对快递员职业本身也有极为重大的意义。事实上,快递员已经是社会中不可缺少的一环,在人们的日常生活中起着越来越关键的作用。但是长久以来形成的偏见却让快递员难以得到社会认可。缺乏职业规划、缺乏社会地位、缺乏职业认同感是这个行业的现状。

  也许有部分快递员的工资水平并不低,也许每一个快递员都为这份职业付出了热情与汗水,但这些快递员却很难自豪的告知他人:我是一名快递员。快递学院的存在,不仅仅为快递一线从业人员提供了学历提升的机会与帮助,更为重要的是能为这一默默付出的群体赢得应有的社会地位与尊重。

  今后,快递员之间的对话或许会这样:诶,你几期的?我南邮三期的,你呢?呦!师兄啊,我南邮四期的,多多关照……

  而除了近日的“快递学院”,今年以来,快递员这一群体的职业发展已经引来多方关注,相关政策也有出台。

快递小哥受到空前重视

  目前,我国已经连续多年成为全球快递业务量第一大国,根据国家邮政局公布的数据,今年二季度我国快递业务绝对增量达到34.5亿件,相比去年同期和一季度均呈现明显扩大趋势,快递业务发展势头依然强劲。

  可以预见的是,随着我国快递业务的扩大,全国对快递员的需求也会越来越高。虽然快递员屡屡传出高薪传闻,但是工作强度大、节假日时间少、收入不高才是这个职业的常态。如果不能及时完善快递员的工作待遇和相关保障,那行业的发展将陷入困境。

快递界“黄埔军校”来了 快递小哥受到空前重视_物流_电商报

  年初,习近平总书记在2019年新年贺词里感谢包括“快递小哥”在内的千千万万的劳动者,亲自为快递小哥打call。

  此后,“快递小哥”的成长发展在今年两会中获得焦点关注。今年7月,国家邮政局和人社部联合印发《关于加强快递从业人员职业技能培训的通知》,通知表示,职业技能培训对于支撑快递业高质量发展、扩大就业创业、便利人民群众具有重要意义,将加强快递从业人员职业技能培训和学习,大规模开展快递从业人员职业技能培训,加快建设知识型、技能型、创新型劳动者大军。

  由此可见,南邮快递学院的出现只是开始,未来快递小哥将有越来越多的学习和深造机会。

  这还不够,北京市今年不但提出了支持快递行业规范健康发展四大方面的九条措施,而且还为全市3000名一线快递从业者提供了免费健康体检。此外,北京市还将对全市快递企业用工情况进行摸底调查,研究起草促进北京市快递业规范发展加强从业人员权益保障的政策措施。

  除了北京市,江苏省也对快递小哥的未来发展非常关心,并为快递员的未来职业发展提出了一个思路,那就是评职称。据了解,江苏省今年在职称序列中首次增设了快递工程专业,分初级、中级、副高级、正高级4个层次,对应的职称为技术员及助理工程师、工程师、高级工程师、正高级工程师。据《电商报》了解,苏州已经有22名快递小哥及管理人员获评该专业技术职。

  从一系列的政策发布来看,一方面,围绕快递小哥的技能培训将会成为常态,有望给快递行业的发展带来有效支撑;另一方面,快递小哥的权益保障也提上了日程,未来快递小哥的工作待遇将获得提升;最后,随着快递小哥群体的壮大以及技能素质的提升,未来快递小哥有望建立一套专属职业晋升机制,为快递小哥的职业规划指明道路。

结语

  快递小哥与人们日常生活的联系越来越紧密,未来将有越来越多的年轻人加入到这一群体之中。虽然关于快递小哥救火、救人、仗义出手等正面新闻屡有报道,但是涉及到快递的服务领域,快递小哥与用户之间的纠纷却几乎日日可见,而且激发了快递小哥与普通用户之间的矛盾。

  针对这些问题的出现,一方面快递小哥需要通过技能培训提升整体素质和服务水平,一方面社会需要加深对快递员关爱,相关政策提供必要的保障,并对快递员作出的贡献给予肯定,让快递员成为一个正面、光辉、有发展、有前途的职业。

本文链接:http://xinw.com/show/17980.html来源:电商报采编:一诺

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    2019-08-24
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      闻库强调,目前,5G网络建设发展刚刚起步,建成覆盖全国的5G网络还需要数年时间,4G作为移动通信网络的重要组成将与5G网络长期并存,不存在建了5G就拆除4G或限制4G速率的必要性。工业和信息化部在利用5G高速率大带宽的特性疏导4G网络流量的同时,也在持续做好4G的运维和改造,双管齐下,保障用户使用体验。

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    2019-08-23
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      滴滴还表示,在为期一周的公示期内,平台共收到了371份反馈。绝大部分网友对平台修订原有乘车规则表示了支持。仅有少部分网友提出,希望进一步放低未成年人单独乘车的年龄要求至14岁。

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